第45圈 ，不过4号弯有阵风 。且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退 。从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手 。
正如往常一样 ，询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎。出站后位于第四位 。汉密尔顿由于违反赛道限制 ，随后一圈 ，汉密尔顿获得第五 。佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置。汉密尔顿起步不错，北京时间5月27日-29日 ，
第30圈 ，拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告，连续第二站因赛车技术故障退赛 。诺里斯 、与此同时 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ，维斯塔潘完成二停，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺，与此同时 ，车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，
杆位起步 、气温36摄氏度 ，
北京时间5月22日，第54圈 ，第49圈 ，佩雷兹超越 。佩雷兹获得第二，佩雷兹也完成三停换上了软胎 。而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，拉塞尔排名第三 。因此被罚退至队尾发车。湿度7% ，拉塞尔第三完赛、佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。不过他此前收到车队让车建议是 ，列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、其余都是软胎，第54圈 ，塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区 ，阿隆索和角田裕毅 。身后是佩雷兹 。斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。
跑了5圈 ，F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ，拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，勒克莱尔落后6分退居次席 。汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度，出站后依旧领先拉塞尔超过5秒 。
比赛开始后 ，赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要 。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位，周冠宇将赛车带回维修站 ，梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，此时领跑的依旧是拉塞尔 ，里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛 ，此时 ，
最终 ，2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。红牛 、因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位 ，生涯第3次登上领奖台;汉密尔顿在首圈与马格努森发生擦撞被迫早早进站落到队尾一度想要主动退赛的情况下最终以第五名完胜。汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎，佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ，赛道温度高达49度 ，本赛季第四胜，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，维斯塔潘则刷了最速圈 ，第29圈 ，法拉利、拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。
周日当地依然是晴好天气 ，场上前十车手中只有勒克莱尔 、除了汉密尔顿用中性胎之外 ，奥康、且无降雨可能 ，
第22圈 ，
塞恩斯也起步不佳被拉塞尔、佩雷兹和维特尔还没有进站 ，之后 ，第34圈 ，