其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，虽然X1首飞成功，人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，
但需要指出的离商是，受限于电池能量密度 ，用还远其配备的全球全电大容量电池支持200km纯电飞行 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。动飞飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。无法满足航空需求 。人首
飞行过程中 ，飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，完全依靠机载电池提供动力，机长76英尺（约23.16米），
属实是弯道超车 ？ ！整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。机动以及着陆等科目 。它并不具备长距离飞行能力 ，计划2031年投入商用。不携带任何航空燃油，测试内容涵盖滑行 、采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，起飞、
此外 ，而据公司披露 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），而ES-30是一台增程混动飞机 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，