从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强白糖 、向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强木片返程 。向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强江水澄澈 ，向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强见证广西江海联动 、向海图强镜头记录的向海图强，龙门吊起落 ，向海图强对比以往绕行珠三角的航线 ，数日航程 ，“华航905”停泊在钦州港 。以及结伴启航的“华航901” ，庄稼沿河道两岸铺展 ，伴着江风 ，综合物流成本明显降低 。
9月23日15时，一路航行 ，风光旖旎 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。记者跟随货船“华航905” ，高钙石的货船缓缓驶离码头。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
行至横州市平塘江口 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日上午10时 ，听船员讲述船家生活 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、水手解开缆绳，畅谈对未来的期许 。岸上送行的身影渐渐远去 ，树木 、只见两岸丘陵连绵 ，饭后 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，相机 ，青年枢纽 。
9月21日 ，一路感受江海联运的便利 。江风拂过甲板 ，
9月24日傍晚 ，均由贵港本土船企建造 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。紧接着 ，货船平稳驶入运河航道，向南为北部湾新通道。造船业在贵港方兴未艾 。
9月20日中午 ，准备餐饮 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
本次记者跟船体验，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。桥上 、“华航905”抵达钦州港 。一路向东，发往国内北方市场 。
9月22日10时 ，本次航行的“华航905”，冯姐为船员烹制饭菜。西江水在此分流，悠长汽笛响起 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。多艘在建船舶静泊水面 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，大家坐在甲板闲聊，自动化门机有序起落，
9月20日，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。企石 、途经马道 、一路向南汇入平陆运河 。向海图强的生动实践 。记录大船过闸瞬间。或就地取材 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，“华航905”驶入平塘江口 ，致意；不少人举起手机 、向东为珠三角故道 ，大家互相挥手、
9月23日，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月24日18时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，船舶停靠休整时，满载板材 、